满堂彩

咨詢熱線:13923725470

空壓機油溫的控制方法

發表時間:2018-06-06 10:10:19 發布者: admin瀏覽量:348

空壓機機頭使用的高壓潤滑油有兩個作用,第一就是作為降溫介質給壓縮空氣降溫,第二就是作為潤滑介質給機頭螺桿潤滑,作為降溫和潤滑介質油溫至關重要。噴油溫度太高會造成空壓機機頭溫度高,而產生跳機,噴油溫度低會影響油的性質降低其潤滑性能,造成螺桿磨損等。在實際運行結果表明,將油溫嚴格控制在40~50 oC之間,既保證了空壓機油(潤滑油)的油質,減少了空壓機油(潤滑油)消耗量,也使設備事故率明顯降低。那控制空壓機油溫的方法有哪些呢?

壓機油溫的控制方法:

空壓機的油溫一般出現的情況有兩種:油溫過低和油溫過高。下面就與小編一起看下空壓機油溫過高和油溫過低的控制方法。

1、 油溫過低的控制方法

油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季,可采用的方法主要有:加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。也可以保持1~2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

2、油溫過高的控制方法

長期油溫過高,油質變差,空壓機油(潤滑油)起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫:(1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于5O℃ ,有時還會超過標準限值6O℃ 。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環水溫。

(3)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13 機油。在夏季為l9 機油,油箱潤滑油的標號為4O 機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質量好的潤滑油,以保證油質減少積碳。

(4)保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。若發現油窗內的油的顏色變稀、發白,應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在3~6個月內應更換新油。

(5)在油溫溫度長期高于5O℃ ,且循環冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環冷卻水中通入一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通入新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通入冷卻器系統,但這樣的時間不宜過長,應在1—6天之間為宜。

 
上一篇:空壓機電機的保養方法
下一篇:螺桿空壓機保養周期
vip购彩-手机版 百姓快3-官网 掌上彩票(广州)集团有限公司 幸运PK10(深圳)集团有限公司 民彩网(广东)集团有限公司 彩人间(浙江)集团有限公司 快彩网(北京)集团有限公司